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Libérez le Vrai Potentiel de Votre Moteur Sportif 2014+
Tous les conducteurs de S3, A3 ou TT MK3 équipées du moteur EA888 de 3ème génération partagent le même constat : la réponse à l'accélérateur manque parfois de vivacité à cause de l'admission d'origine. Le tuyau d admission turbo d'usine en plastique restreint le passage de l'air et étouffe le caractère du moteur. Notre kit d'admission en silicone rouge résout ce problème en remplaçant le système restrictif par un conduit direct à haut débit.
La Solution Contre le Temps de Réponse du Turbo
Grâce au coude de suppression du silencieux de turbo inclus, l'air n'est plus freiné par les chambres de résonance conçues pour le confort acoustique standard. Le flux gazeux va droit au but. Vous éliminez ainsi le creux à l'accélération lors des sorties de virage serré, redonnant à votre voiture toute l'agilité qu'elle mérite sur les parcours exigeants.
Détails du Produit
| Composant | Matériau et Finition |
|---|---|
| Conduit d'entrée | Silicone haute performance 4 épaisseurs |
| Raccord de turbo | Coude en aluminium usiné à flux direct |
| Teinte extérieure | Rouge vif résistant aux salissures |
| Année modèle | Compatible de 2014 à aujourd'hui |
Fiabilité Accrue sous Haute Pression
Les durites d'origine ont tendance à se dilater sous l'effet de la chaleur et de la pression de suralimentation, ce qui crée des pertes de charge. La structure renforcée de notre tuyau en silicone conserve sa forme géométrique idéale, même lors des fortes sollicitations continues. C'est l'assurance d'un rendement moteur constant et d'une protection mécanique fiable contre les risques de fissures des conduits d'origine.
